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Realize ホンダCBR250R1眼 Aria チタン カール(TypeC) チタン Aria TypeC CBR250R アリア MC41の詳細情報
商品説明
新品 通常金額よりお安くしておりますのでこの機会にご是非購入の方お待ちしております。
即納可能です
●商品名：
Realize (リアライズ) ホンダ CBR250R (MC41/前期型) バイクマフラー (一眼モデル/2011~13) Aria アリア チタン カールタイプ (TypeC)
●商品説明：
CBR250R（MC41)用Aria チタンTypeC（スリップオン チタン カールエンド）になります。
スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。
サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。
DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。
音量調節バッフル・標準装備。
●型式：
・CBR250R （JBK-MC41）
・2011年-2013年
●品番：508-so-001-01
●付属品：
・サイレンサー×１
・エキパイ×１
・サイレンサーバンド×１
・ガスケット×１
・M8×50ボルト×１
・M8ナット×１
・スプリング×１
●音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）
※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。
■注意■
・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。
・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。
即納可能です
●商品名：
Realize (リアライズ) ホンダ CBR250R (MC41/前期型) バイクマフラー (一眼モデル/2011~13) Aria アリア チタン カールタイプ (TypeC)
●商品説明：
CBR250R（MC41)用Aria チタンTypeC（スリップオン チタン カールエンド）になります。
スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。
サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。
DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。
音量調節バッフル・標準装備。
●型式：
・CBR250R （JBK-MC41）
・2011年-2013年
●品番：508-so-001-01
●付属品：
・サイレンサー×１
・エキパイ×１
・サイレンサーバンド×１
・ガスケット×１
・M8×50ボルト×１
・M8ナット×１
・スプリング×１
●音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）
※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。
■注意■
・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。
・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。
商品情報
| 商品の状態 | 新品、未使用","subname":"新品で購入し、一度も使用していない |
|---|
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